logo

(044) 221-69-16

info@gutman.com.ua

Стяжные ремни и талрепы

Стяжные системы для грузов - представляют собой современные и надежные средства крепления. Они используются для того, чтобы быстро и качественно зафиксировать различные типы грузов на любых видах транспорта. Специальное натяжное устройство (храповый механизм) служит для предотвращения ослабления ленты или цепи, которая закрепляет груз на транспортном средстве вовремя его движения.

Цепные стяжки, талрепы и рэтчеры применяются для эффективного натяжения цепей или стяжных лент, которыми обвязывают груз. Несмотря на простоту управления одной рукой, они позволяют работать с рабочей нагрузкой до 21-й тонны (в ряде случаев и более).

Стяжные ремни традиционно используются для крепления груза на транспортных платформах при перевозке. Простота их конструкции обеспечивает надежную фиксацию и не требует специальных навыков для использования. По конструкции стяжные  ремни состоят из храпового механизма, который обеспечивает натяжение ремня, и мягкой полиэстеровой ленты. В нашем производстве используется германская лента, достаточно прочная для натяжного усилия до 20т и достаточно мягкая, чтобы ремни не повреждали перевозимые изделия любой массы.

Талреп открытый и закрытый

Талреп – это устройство, которое применяется для стягивания, точного натяжения и фиксации разнообразных грузов, кабелей или канатов между собой. Оно незаменимо в тех ситуациях, когда необходимо использовать высокое натяжное усилие. Масса талрепа может варьироваться в пределах от нескольких граммов до нескольких десятков тонн. Это значит, что с талрепы могут использоваться как для натяжения шторных струн, так и для строительства мостов и зданий.

Талреп закрытый (с закрытым корпусом) оборудуется концевиками вилка-вилка и обладает повышенными прочностными характеристиками. Может использоваться для проведения подъемно-транспортных работ самостоятельно или в составе грузозахватных устройств.

В компании «Гутман-Украина» вы сможете купить стяжные ремни, цепные стяжки и талрепы (винтовые стяжки) различной рабочей нагрузки отечественного и импортного производства.